StartUPs : मोबिलिटी बाउंस ने स्वैपेबल बैटरी के साथ लॉन्च किया पहला ई-स्कूटर

स्मार्ट मोबिलिटी फर्म बाउंस ने अपने पहले उपभोक्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर बाउंस इनफिनिटी ई1 के लॉन्च के साथ प्रतिस्पर्धी दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश किया है।

‘मेड-इन-इंडिया’ स्कूटर ‘बैटरी-ए-ए-सर्विस’ विकल्प वाला पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर होगा। बैटरी और चार्जर वाले स्कूटर की कीमत 68,999 रुपये (दिल्ली एक्स-शोरूम) होगी, जबकि बैटरी-ए-ए-सर्विस वाले स्कूटर की कीमत 45,099 रुपये (दिल्ली एक्स-शोरूम) होगी और मासिक सदस्यता 849 रुपये से शुरू होगी। और स्वैप शुल्क 35 रुपये प्रति स्वैप।

बाउंस, जो अपने निवेशकों में एक्सेल, सिकोइया इंडिया और फाल्कन एज की गिनती करता है, के स्कूटर में स्वैपेबल बैटरी और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों का एक नेटवर्क होगा जिसमें रेस्तरां, कैफे, सह-रहने की जगह, कॉर्पोरेट कार्यालय और किराना स्टोर शामिल हैं।

ग्राहक बाउंस इन्फिनिटी ऐप पर निकटतम बैटरी स्वैपिंग स्टेशन ढूंढ पाएंगे, जिसमें चार्ज और रेडी-टू-गो बैटरी होगी जिसे वे एक मिनट के भीतर अपनी लगभग खाली बैटरी के साथ आसानी से स्वैप कर सकते हैं।

बाउंस के सह-संस्थापक विवेकानंद हालेकेरे कहते हैं, “इससे भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मुख्यधारा बन जाएंगे, क्योंकि बैटरी चार्जिंग वर्तमान में देश में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रभावित करने वाली सबसे बड़ी समस्याओं में से एक है।

बेंगलुरु स्थित स्टार्टअप ने 2 दिसंबर से प्री-बुकिंग शुरू कर दी है, जिससे उपयोगकर्ता दिसंबर के मध्य में टेस्ट राइड के साथ 499 रुपये में स्कूटर आरक्षित कर सकते हैं और स्कूटर की डिलीवरी मार्च 2022 के लिए अपने डीलरशिप नेटवर्क और इसके ऑनलाइन प्लेटफॉर्म के माध्यम से की जा सकती है।

बाउंस ने 2021 में लगभग 7 मिलियन डॉलर के सौदे में 22Motors का अधिग्रहण किया था, जिसमें राजस्थान के भिवाड़ी में इसका विनिर्माण संयंत्र भी शामिल है, जिसकी वार्षिक क्षमता 180,000 स्कूटर बनाने की है।

यह अगले 12 महीनों में ई-स्कूटर के निर्माण और बैटरी स्वैपिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के लिए $ 100 मिलियन का निवेश करने की योजना बना रहा है।

“मैं भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की क्षमता में दृढ़ता से विश्वास करता हूं – यह इस दृष्टि के साथ है कि हमने जून 2019 में अपने इन-हाउस ईवी मोबिलिटी सॉल्यूशंस लॉन्च किए। आज, हम अपनी सफलता पर निर्माण कर रहे हैं, और ईवी को तेजी से अपनाने की सुविधा के लिए, बाउंस इन्फिनिटी ई1 को विकसित करने के लिए एक कदम आगे बढ़ाया है। हम भारत को वैश्विक स्तर पर ईवी अपनाने वाला अग्रणी बनाने के लिए सभी चुनौतियों का सामना करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

बाउंस छह शहरों में डॉकलेस स्कूटर शेयरिंग व्यवसाय भी संचालित करता है, हालांकि यह कोविड -19 महामारी के दौरान गतिशीलता क्षेत्र में मंदी से काफी प्रभावित था।

अपने बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क का विस्तार

हाल के हफ्तों में, बाउंस ने भारत के दस शहरों में 3,500 से अधिक बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए पार्किंग समाधान प्लेटफॉर्म पार्क+ के साथ साझेदारी करके अपने बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क को मजबूत किया है। इसने 10 शहरों में 900 नए स्थानों पर अपनी बैटरी स्वैपिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के लिए रीडासिस्ट, हैलोवर्ल्ड, किचन@ और गुडबॉक्स जैसी फर्मों के साथ साझेदारी की भी घोषणा की।

हालेकेरे ने कहा कि उन्होंने इन बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों की मदद से दो करोड़ किलोमीटर से अधिक का काम किया है और 500,000 से अधिक बैटरी स्वैप किए हैं।

अगले 24 महीनों में, स्टार्टअप का लक्ष्य अपने ग्राहकों के एक किलोमीटर के भीतर बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करना है और एक मिलियन से अधिक स्कूटरों का समर्थन करने के लिए एक मजबूत स्वैपिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का निर्माण करना है।

पूर्ण स्वामित्व वाले मॉडल में, उपयोगकर्ता अपने स्कूटर से बैटरी को अलग कर सकते हैं और इसे अपने घरों में बाउंस द्वारा प्रदान किए गए पोर्टेबल चार्जर के माध्यम से चार्ज कर सकते हैं। हालेकेरे ने कहा कि कोई भी इस चार्जर को अपने घरों में किसी भी बिजली के आउटलेट में प्लग कर सकता है।

हालेकेरे ने कहा कि स्कूटर मानक परीक्षण स्थितियों के तहत 65 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ 85 किलोमीटर की दूरी प्रदान करेगा। “एक पावर मोड पर, हमने लगभग 50 किलोमीटर की दूरी देखी है और ईको मोड पर, हमने सड़कों पर लगभग 65 किलोमीटर वास्तविक रूप से देखा है”।

एथर या ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर के विपरीत स्कूटर में ज्यादा स्मार्ट नहीं है, लेकिन राइडर बाउंस इन्फिनिटी ऐप का उपयोग बैटरी रेंज, बैटरी स्तर, निकटतम स्वैपिंग स्टेशन, बाइक एनालिटिक्स, स्कूटर की जियोफेंसिंग और चोरी से सुरक्षा की जांच के लिए कर सकते हैं। अन्य।

“हम आपके स्कूटर पर आपके सेल फोन पर आने वाली किसी भी विशेषता को दोहराना नहीं चाहते हैं। आप स्कूटर के डैशबोर्ड पर बची हुई बैटरी ऊर्जा देख सकते हैं, जो हमें लगता है कि काफी स्मार्ट है” हालेकेरे ने कहा। डैशबोर्ड अन्य जानकारी भी प्रदान करेगा जो आप पारंपरिक रूप से डिजिटल स्पीडोमीटर में देखते हैं जैसे ओडोमीटर रीडिंग, इग्निशन या साइड स्टैंड की स्थिति, और दूसरों के बीच गति प्रदर्शन।

स्कूटर पांच अलग-अलग रंगों – ब्लैक, ग्रे, रेड, व्हाइट और सिल्वर – ग्लॉसी और मैट वेरिएंट में उपलब्ध होगा। हालाँकि उपयोगकर्ता इसे विभिन्न प्रकार के स्टिकर, डिज़ाइन और रूपांकनों के साथ अनुकूलित कर सकते हैं, जिन्हें फर्म द्वारा चुने गए कलाकारों द्वारा डिज़ाइन किया गया है।